2023 Autor: Gordon Kinson | [email protected]. Última modificación: 2023-05-24 11:09
En 2014, los ingenieros bielorrusos crearon el mejor camión volquete del mundo. ¿Por qué es tan bueno?
Es muy grande
La altura del nuevo BelAZ es de 8,1 m (con un edificio de 3 plantas), el ancho es de 9,8 my la longitud es de 20,5 m.
El levanta mas
Las excavadoras mineras aparecieron a principios de los años 30 del siglo pasado. Incluso entonces, eran mejores que los camiones: se adaptaban mejor a terrenos difíciles, tenían un cuerpo de cubo con una visera protectora para el conductor y llevaban mucha más carga a bordo.
Hoy en día, varias marcas compiten en el mercado de camiones volquete: Caterpillar, Liebherr, Terex, Euclid, Hitachi, Komatsu y BelAZ. Pero hace tres años, los bielorrusos pasaron por alto a todos a la vez. El 22 de enero de 2014 BelAZ-75710 "levantó" una carga de 503 toneladas y 505 kg, 140 kg más que el récord anterior.
Tiene las ruedas más geniales del mundo
El nuevo BelAZ está equipado con neumáticos especiales Bridgestone Titan. Cada una pesa 5.300 kg, tiene una altura de 4 metros (tamaño 59 / 80R63), es capaz de aceptar un peso de 101,6 toneladas y cuesta $ 42,5 mil. Son 8 ruedas en total, por lo que obtenemos una carga total de 812,8 toneladas.
De este número, debemos restar inmediatamente el peso del camión volquete: 360 toneladas. El resultado es 450 toneladas, exactamente lo que BelAZ-75710 puede incorporar en el proyecto. “¿Pero qué pasa con el récord de 503,5 toneladas?”, Preguntas. Sí, entendiste todo correctamente, esto es un exceso. Pero, al fin y al cabo, a todo el mundo le encantan los discos y, además, ¿cuál de nuestros vehículos ha viajado al menos una vez sin sobrecarga, eh?:).
Tiene un gran apetito
Los dos tanques de combustible BelAZ-75710 están diseñados para 5.600 litros. ¡Un tanque de gasolina lleno en una estación de servicio regular costaría alrededor de 250,000 rublos! Pero también necesita una nevera (menos de 900 litros) y aceite de motor (538 litros). También el consumo de combustible, como lo llama, “corresponde”: para 100 kilómetros, se requieren 1.300 litros.
Se calienta
Parte de los gases de escape se gastan en calentar la carga: BelAZ a menudo tiene que trabajar en el duro invierno ruso, y esta medida es simplemente necesaria para que 450 toneladas de mineral no se congelen en el cuerpo y no tengan que ser golpeadas (manualmente, jeje).
Es un tipo tranquilo
La velocidad máxima del nuevo BelAZ es baja: solo 64 kilómetros por hora. Pero este gigante es capaz de escalar montañas con una pendiente de hasta el 18 por ciento y dar la vuelta en un "parche" con un radio de 20 metros. ¿Cómo te las arreglas para maniobrar tan inteligentemente? Es simple: ambos ejes del camión volquete giran.
El tiene un gran corazon
El nuevo BelAZ tiene un motor híbrido: 4 motores eléctricos Siemens impulsados por dos generadores diésel de fabricación rusa de 2.300 caballos de fuerza cada uno. Un motor diesel es suficiente para un camión de volteo vacío, pero uno cargado ya necesita cada uno de los "caballos" disponibles. Los motores de 16 cilindros pesan 60.000 kilogramos cada uno, su longitud es de 9,5 m, su ancho es de 2,8 m, su altura es de 3,9 m.
Si se retiran del automóvil, el espacio desocupado será suficiente para una residencia compacta de varias personas. Y si también "puebla" el cuerpo del camión volquete, entonces habrá un lugar para una pequeña parcela personal y para una casa de campo no la más pequeña.
Cuesta dinero - mucho dinero
Se ensamblan tres BelAZ-75710 en la planta por mes, y cada uno de ellos, dependiendo de la configuración, cuesta de 8 a 9 millones de dólares.
Ver también:
- Cuántos años viven los árboles (tabla).
- ¿Qué son los caballos de fuerza y cuántos caballos de fuerza hay en un caballo?
- Cómo aparecieron las marcas: Ikea, Lego, Pepsi, Reebok, Skype, Sony, Canon, Google, etc.
